蛻變精品跑旅更超值！INFINITI全新QX50新台幣199萬上市

spetoct

* j$ `' j; p4 t+ b
0 J9 M4 h' g* ]& X$ `9 TINFINITI在2007年催生了首款跨界休旅EX，算是當時少數高級車品牌豪華都會休旅，而隨著家族化更名策略，EX也在2013年正式更名為QX50，同時為了應付中國市場長軸需求，INFINITI也在2014廣州車展上藉由小改款內外觀修容之際順勢發表了拉長軸距的QX50，隨後在2015紐約車展導入美國市場販售，而國內總代理裕隆日產也趁著兩年一度國內車壇盛會-2016世界新車大展搶先曝光，並開出新台幣217萬起的預接單價。
/ I0 N  K6 m( K" j
2 ]% m! ~' {$ _
: B, C0 @+ N( ~2 N
# O& u, F+ j/ S, x8 H* I0 |, R4 ]
4 V) i3 M; V* _- h  U% A$ D
) q: o0 }$ F1 J8 }: S2 X, }" @) w4 H0 t; u而今日，INFINITI正式公布了全新QX50的售價，採單一規格、199萬單一售價的方式上市開售，再拉長軸距、質感、科技提升，消費客群也拓展至家庭買家後，相信銷售表現超越去年50部應該是不成問題。
) u/ e, V6 \' l# {1 P
; x% p3 ?3 V4 P8 X: S  d0 W

事實上，當時EX由於圓滑的外型相當吸引女性買家，再加上暴力破表的大排氣量V6引擎加身，這樣的搭配雖然突兀，但都讓EX的話題性十足；如今原廠透過小改款外觀修容、內裝質感提升，再加上軸距的拉長等功夫，將QX50所訴求的產品特色重新包裝，從跑旅晉升為精品跑旅。
- f3 d( V/ h7 Z  b& Z+ I; b


  t7 x3 Y% w0 I$ A2 H; w  i$ `. h

3 I8 }6 |! U; k6 V$ M; c9 g
" f1 L$ O: d5 d" Q- }$ w3 a! X
全新QX50最大的差異乃是軸距增加了80mm，從原本的2800mm拉長至2880mm，致使車身尺碼從4630×1800×1600mm小幅擴展到4750×1800×1590mm，造就比原本更長110mm的後座腿部空間（膝部增加100mm）；另外，為增加車輛的跨界使用機能，小改QX50的底盤離地高度也向上略增15mm，來到165mm的表現，算是最適合登車的高度區間，方便駕乘者更能優雅、安全的上下車。
0 f; E4 d! {( L1 G4 [$ I
' z6 O8 Z' a/ K  U; K
/ U/ t1 T0 L* _- Y  P1 Q


6 M" @; l# q/ |# ~8 u0 u外觀方面仍舊維持轎跑車的優雅與運動化跑格休旅的特色，車頭換上了家族化的網狀水箱護罩，外框施以鍍鉻點綴，霧燈處增添了LED日行燈，後視鏡蓋也整合方向當，前後保桿加裝鍍鉻飾條與下護板，鋁圈則從18吋升級成19吋，增添質感外也強化其越野視覺感受。

) R5 B* P" h4 x
) S+ s) T1 f7 O+ i2 R
  D* j7 f2 Q* ?: {" x' L; ?. S  y
& w5 p4 T$ _+ C( ^, l6 o$ \
內裝部分雖說是維持了原先環艙型設計，但透過日式工藝的包裝，藉此呈現其精品跑旅的訴求，例如新式木質飾板/鋁質飾板的點綴，師法日本傳統和服秀逸線條為靈感的KIMONO風格座椅等，其他高質感配備，包含11具揚聲器BOSE音響、Welcome Light感應式迎賓照明燈、電動記憶座椅/方向盤/側後視鏡、電離子殺菌獨立空調、後座椅電動摺疊系統。

3 a5 ~& L& b' i

" J3 A( M( C: P# f" ~8 w2 ?

安全一向是INFINITI訴求的產品重點，QX50將6氣囊、AFS主動轉向頭燈、ABS防鎖定煞車、VDC車輛動態控制、BAS煞車輔助、TCS循跡防滑控制、EBD電子煞車力分配等主動式安全科技列為標配，同時新增了AVM 360度環景顯影系統，替駕乘者安全層層把關，事實上，QX50在美國IIHS高速公路安全保險協會撞擊測試從2008-2015年均獲得最高Good的評等，基本的車輛安全防護已獲得背書。

! H6 m9 n$ P; O( {8 U; _# i4 `- z# D


2 n6 U" e9 b- I. s
全新QX50動力系統維持過去設定，搭載連續13年獲選世界10大引擎、代號VQ37VHR的3.7L（3696c.c.）、V6汽油引擎，具備325hp/7000rpm最大馬力以及37.0kgm/5200rpm峰值扭力輸出，搭配7速手自排附Lock-up功能與電子式 ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統，提供豐沛的動力表現與出色的越野能力。

" [0 j# }4 B, c) U2 I
$ X  ^( @& ]$ F! B1 |
QX50透過軸距的拉長、內裝質感的升級，再加上既有同級最佳動力表現的優勢，以全新「精品跑旅」的產品定位包裝，在後座空間拓展之下，目標客群也從過往自駕買家做了調整，吸引那些開膩房車，追求休旅車多元機能、駕駛視野，同時又想購買大型SUV的40-55歲已婚家庭族群入主。
* E+ S1 A. I1 q  ^

& T" H/ |5 i+ ~6 `; @; f8 m+ H

# U; r% \3 b: x7 M

comeon1000

英菲尼迪还是比较有设计感的日系车